Zupełnie nowym i jednocześnie zachwycającym odkryciem jest myjnia najnowszej generacji – typ CB1. Jest to model myjni portalowej przygotowany do obsługi i czyszczenia samochodów osobowych. Proces czyszczenia polega na tym, iż urządzenia i moduły współtworzące myjnię poruszają się wielokrotnie usuwając jednocześnie wszelkie zabrudzenia z pojazdu (on pozostaje nieruchomy na pasie myjni).
Myjnia portalowa, inaczej nazywana bramową, to najczęściej spotykany i najchętniej wybierany przez kierowców typ myjni samochodowej. Jej konstrukcja opiera się na systemie ruchomych szczotek, suszarek i mechanizmów nanoszących środki myjące i konserwujące, zamontowanych na stelażu w kształcie bramy. Samochód wjeżdża zatem na wyznaczone miejsce, a poszczególne, ruchome elementy myjni myją, suszą i konserwują karoserię. W zależności od potrzeb myjnie portalowe mogą składać się z różnych modułów – wyłącznie myjących, myjących i suszących, nabłyszczających itd. Podstawowa wersja myjni portalowej jest w stanie umyć kilkanaście samochodów na godzinę. Z kolei zamontowanie oddzielnych bram myjących i suszących pozwala na zwiększenie przepustowości nawet do 20 pojazdów.
Niewątpliwie myjnie portalowe posiadają wiele zalet. Klienci cenią przede wszystkim ich całkowity automatyzm, prostą obsługę, szybkość oraz wielofunkcyjność. Myjnie portalowe posiadają wiele dodatkowych programów, a także są czynne niemal 24-godziny na dobę, przez co zyskują popularność wśród osób, zabieganych i zapracowanych. Dodatkowo kusząca jest także ich cena. Pod tym względem myjnie portalowe świetnie wypadają zarówno na tle myjni parowych, ręcznych, jak i bezdotykowych. Walory myjni portalowych doceniają jednak nie tylko klienci, ale również przedsiębiorcy, którzy zdecydowali się na biznes w postaci uruchomienia myjni samochodowej. Podkreślają oni przede wszystkim takie korzyści, jak łatwość montażu, niskie koszty obsługi (myjnia portalowa jest praktycznie bezobsługowa) i eksploatacji. Istotna jest także możliwość zwiększenia przepustowości poprzez dołożenie dodatkowych modułów.
Decydując się na myjnię portalową należy zwrócić uwagę przede wszystkim na jakość jej wykonania. Istotne znaczenie ma zarówno rodzaj zastosowanych szczotek, materiał z których zostały wykonane, jak i stabilność samego stelaża. Należy również przeanalizować liczbę dostępnych opcji – dodatkowych modułów, programów i możliwość rozszerzania oferty myjni poprzez zastosowanie nowych rozwiązań. Myjnia portalowa nie musi bowiem oferować wyłącznie zwykłego mycia karoserii – może również proponować mycie z użyciem aktywnej piany, mycie podwozia oraz nałożenie wosku. Przeciwnicy myjni automatycznych twierdzą, że szczotki użyte w myjniach portalowych mogą rysować lakier. Oczywiście, że tak – o ile zostały niewłaściwie dobrane. Jeżeli natomiast postawimy na materiały wysokiej jakości, z powodzeniem możliwe będzie czyszczenie nawet kabrioletów z dachem z materiału. O żadnym niszczeniu i ścieraniu powierzchni nie będzie mowy.
Sprawdź również ofertę myjni szczotkowych oraz myjni samoobsługowych.
Ostatnio największą popularnością cieszy się innowacyjny rodzaj myjni portalowej – typ CB1. Zapewnia on zupełnie nową jakość czyszczenia pojazdu. Klasyczne mycie samochodu zostało uzupełnione o etap wstępny, obejmujący nanoszenie aktywnej piany oraz mycie pod wysokim ciśnieniem. Dzięki temu usunięte zostają nawet najtrwalsze i najdrobniejsze zabrudzenia. Dodatkowo w typie CB1 zastosowane zostały szczotki myjące, zbudowane ze specjalnie wyselekcjowanego włosia (PE lub CARLITE), które dokładnie czyszczą i jednocześnie nie niszczą karoserii.
